2023年9月9日，扬州开发路项目跨京杭运河大桥首个挂篮悬浇梁段1号块浇筑完成，工程正式进入挂篮悬臂施工阶段。

跨京杭运河大桥分左右两幅，横跨国家二级航道京杭大运河，设计采用最大单跨150m的变截面钢混连续梁的形式进行跨越，共计4座主墩，8组挂篮，划分为100个悬浇节段。

由于跨国家二级航道京杭运河，过往船舶密度大，在保证施工安全、质量、进度的同时，还要保证航道通航安全和水利行洪等安全措施，施工难度巨大。

本次施工的MR04主墩挂篮悬浇1号节段长度3.0m，桥面宽度20.25m，浇筑方量238m³，是所有梁段中体积最大的。为保证挂篮施工顺利安全进行，项目先后组织论证了《京杭运河桥梁施工通航安全方案》等一系列方案，通过了苏北航务管理处、交通运输综合行政执法支队、扬州市水利局等诸多部门和专家的一致认可。

本项目采用的菱形挂篮，每组重量约90吨，主要由承重结构、吊挂系统、行走系统及模板系统四大系统组成。作为大型施工设备，项目部高度重视，层层严格把控，确保挂篮质量可控、安全可靠。

京杭大运河始建于春秋时期，历经始皇隋唐宋元明清三千多年的历史，时至今日，依旧是维系亿万中华儿女的命运长河。我们接过历史的接力棒，继承前辈的智慧和勤劳，在各级领导的带领和所有工作人员夜以继日的努力下，安全、优质地完成了项目首个挂篮悬浇段，鼓舞了项目全体员工的士气，为后续主梁悬臂施工积累了宝贵经验，为实现开发路跨京杭运河大桥的建设任务奠定了坚实基础！

撰稿：一公司